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    第四百五十五章 技術換市場換嗎?(第四更)

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        什么是合資車?就是指一汽大眾、廣汽本田這種牌子就是合資車了。

        也就是外國人出技術,你讓出華夏汽車市場,一人占一定比例的股份,賣出去的汽車,大家分紅。

        合資車的產生,就是因為關稅的提高,才出現合資車這個畸形產物的。

        不過,這個合資車引進技術,總體來說還是失敗了的。

        這是一場市場換技術的交易,卻是失敗告終。

        因為華夏汽車工業市場換技術幾十年效果不佳。2013年,華夏汽車產銷量已經達到2000萬了,五年蟬聯全球第一,是最大的汽車市場。但華夏國產汽車品牌的市場占有率卻持續下降,2014年上半年,國產汽車品牌轎車共銷售了136.82萬輛,同比下降了15.30%,在全部品牌轎車中占有率為22.24%,比去年同期下降了5.41個百分點。

        而6月份的市場占有率更是滑到了自2009年以來的月度新低,為20.91%。華夏的汽車市場是丟了,但是換到的技術卻寥寥無幾。大眾汽車幾乎半壁江山都在華夏市場,但是華夏兩家合作伙伴一汽和大眾拿到的技術極其可憐。一汽的自主車型用的是馬自達、豐田底盤,上hai汽車的自主車型榮威則是鷹國和美帝的技術。

        相反,高鐵也是市場換技術,卻非常的成功,華夏成功的拿到了真正的核心技術。相比之下,汽車市場的確是一塌糊涂。

        不過,不得不服否認,當初華夏對進口汽車制定高關稅的z策,是為了保護華夏汽車產業的發展,經過近20年的發展,華夏的國產汽車品牌已經初步具備了抵御跨國品牌的競爭壓力。

        如果不是銀河集團橫空出世,推出了新能源汽車,估計華夏汽車企業,還需要和歐美大戰十幾二十年才會分出勝負啊。

        可是,銀河集團的新能源汽車橫空出世,一下子吊打歐美汽車行業,短短一年時間就把它們打的抬不起頭來!

        所以,才會出現角色互換的情況!

        現在,華夏汽車成為了主動向全球輸出類型,而歐美則是成為了被動保護本土汽車市場的類型。

        銀河汽車公司。

        “肖總,您來啦。”

        “肖總好。”

        一進入會議室,高層們都是紛紛問好。

        “人都來齊了吧?”肖俊問道。

        “來齊了。”總經理張燦掃視了一圈,點點頭。

        “好,開會。”

        “相信大家都聽說了,歐美很多國家都在昨天提高了汽車進口關稅,并且提高到了25%,這稅率已經是很高了。到時候我們的新能源汽車賣過去,價格起碼翻了一倍左右。到時候,將會對我們汽車的銷量造成一定的影響。”肖俊淡淡的道。

        就拿BYd豹來說,它國內售價是15萬,去到美帝那邊,那就是30萬,三十萬折合成經濟危機后的美元匯率,也要2.3萬多美元一輛。

        更別說BYd虎,原本30萬,去到那邊就是60萬軟妹幣了。

        BYd青龍,原本60萬,去到那邊那就是120萬軟妹幣了。

        本來現在還處于經濟危機的陰影還沒有散去,一下子全部車價格都提高一半,

        “肖總,我覺得這一次美帝提高汽車關稅,對于我們新能源汽車的銷量肯定會產生影響,不過我覺得影響不會非常的嚴重。本來我們這些汽車定價就不是很高,雖然到時候價格提升了一倍。我相信銷量應該還會不錯的。畢竟新能源汽車,就我們一家做到如此強悍的續航能力還有電動機的馬力……”一個高層分析道。

        “不錯!我也同意這點。無論如何,我們這些汽車絕對不會再降價了的。”

        “沒錯,我們新能源汽車的性價比依舊是很高的。”

        “不過,我們BYd汽車除了續航能力出色,經濟實惠,還有動力充足。但是在汽車的舒適性,底盤技術,操控性,還有其它各方面,的確是和歐美汽車技術還有一定的小差距,既然我們目前已經收購了福特汽車公司。那么我們應該盡快的使用上福特在底盤、減震、操控、內飾等等上面的技術。以補足我們的缺點!”

        “恩,這個可以有。”

        “我同意!”

        一眾高層都是紛紛發表自己的意見和建議。

        “我覺得還是看看下個月的銷量如何吧。如果國際市場份額銷量大幅度下跌的話,我們是否可以利用技術換市場的計劃?我們也效仿當年的情況,在歐美等地拿技術換市場!我們在它們本土也搞一個合資車?”此時,銷售經理開口道。

        這句話一出,所有人都齊刷刷的看向肖俊。

        畢竟,這種重要的決定,肯定要有肖俊點頭的。

        “這個方法倒是一個方法,但是就怕我們的技術被別人學了去。最主要的是,到時候歐美那邊同不同意讓出市場,都還兩說呢。”此時,總經理張燦看到肖俊不說話,他便開口分析了一波。

        “恩,現在只能走一步看一步,不得已,不會輕易技術換市場的。再說了,它們也不一定會同意。到時候看看銷量再說吧。”肖俊淡淡的道。

        “好了,今天的會議就到這里,反正,大家不要怕什么,我們只需要把汽車生產抓好,把產品做好,就行了。一切,以后再說。”肖俊道。

        “是。”

        從銀河汽車公司出來。

        一出到門口,就有一大堆記者們等著了。

        頓時,十幾個保鏢就把這些記者都攔在前面。

        “肖總肖總,這一次歐美多個國家提高進口汽車關稅,實行保護本土市場z策,不知道您怎么看?”

        “肖總,這一次它們提高關稅,您覺得會不會對國際市場的BYd新能源汽車銷量造成影響?”

        “肖總,您的銀河汽車公司將會有什么應對計劃?”

        “肖總,您已經收購了福特汽車公司,將會把它和BYd汽車公司合并嗎?”

        “肖總……”

        一個個記者都是爭先恐后的問問題。

        并且一個個拍攝個不停。

        不過肖俊也沒有立馬走,而是挑了三四個問題回答了一番,才走的。

        反正一句話就是,淡定,淡定,看情況而定!

        萬金油式回答問題。
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